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ヤバイよ!オッさん集団!日産自動車あわれ [日産行動]

11.11呆れる愛甲石田NTC秋の県央総行動

日産は、やはり世界の非常識でした。
11月11日、秋の県央総行動の一環で朝の愛甲石田駅宣伝、昼のNTCテクニカルセンター要請を実施しましたが、またもやく、R&D 総務課人事部に担当者に連絡すると、居留守を使い対応しませんでした。
今回は、アポイントをとれば会うということだったので、10日前に、本社、NTCに内容証明を送り、配達証明を受けての要請でしたが、本社をふくめ呆れた対応に残念なおもいです。日産は、労働者を蔑ろにする非常な会社であることだけは、明確になりました。
しかしかながら、社員は、疲弊しているのも確かなようです。日本の従業員は、堂々とビラを取ることもできない。海外従業員は、当たり前のように取る様をみると情けない思いもあります。他社にいけるなら、行って欲しいという願いも改めて感じてしまいます。
悪質企業の車を信用できない。危ない会社の車を運転できない。やめようnissan!危ないnissan!さよならnissan!
年末に向け、バタバタとしております。
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■ゴーン氏は、最近webで「3つの信念」をコメントしていますが、日産社員には、全く伝わってないようです。それ以前に、常識のない社員しかいないようです。

「単純です。1つ目は『解決のない問題はない』ということです。みんな嘘だろうといいますが、もしあなたがトップエグゼクティブなら、ただ問題を指摘するだけでは失格です。そんな人は子供と同じですよ。トップなら、『これが問題です、私の考え方は――』と、続けて対応策を示さなければなりません。これは基本ですが、多くのリーダーが実際はできていません。問題点をただ指摘すればいいと思っています。しかし、解決策を出す、これが1つ目です」
 「2つ目は『危機はチャンス』ということです。これは本当です。多くの管理職は、好調なときを『今がチャンスだ』というでしょう。間違いですよ。危機のときこそ、付加価値が生み出せるし、上昇することができます」
 「3つ目は『危険があるところに勝利がある』ということです。山の頂上に到着して、そこでリラックスしていると問題が起きます。一方で、山の裾野から頂上を目指しているときは、自分の努力だけが頼りです。ある組織に入ったら、強いところも弱いところも見なければいけません。そして、弱い部分を変える。これが私の3つの信念です」日産の社員の皆さんのレベルでは、理解できないのかもしれません。日産は企業内での、差別・イジメ・パワハラなど最低な行為を続ける企業体質を改善すべきです。
日産マジレベルヤバイっす!三菱の技術があるなら、日産のレベルの低い技術者はどうなるの?いまだに、派遣に頼ってるし!

国民の借金勝手に増やすな!
国の借金16年度末 1119兆3000億円 払えるわけないし!バカな政治家を選んだ結果だ!ポイポイ、新札をするだけ刷って他国に支援金と称してばら撒けばこうなるのは、当たり前いつか必ずこの国は崩壊する。アメリカは、変化する。日本は、どうする。
急速な高齢化で社会保障費が膨らむ中、不足する税収を賄う国債の発行額が増えた。厚生労働省は2017年度予算の概算要求で高齢化に伴う社会保障費の自然増を6400億円と見込んでおり、国の借金は今後も増加する傾向にある。それでも、年金を投資に回し、10兆円の赤字を叩き出した。
アメリカのいいなりになってやればやるほど、日本は社会保障費など確保できない最悪な状態に陥る。まずは、先進国として恥ずかしい格差、差別、貧困をなくすべき。
アメリカ大統領選挙、結果的には、日本の投資家以外は、安定した円を選び、株主は大喜び!
日本国民は何を踊らされといるのか?哀れというしかありえない。TPP反対良かったんじゃないですか?世界的環境問題の中、他国から食料調達なんぞ間違っている!日本は、他力でできると思うのは、大きな間違い自給率をアップするしかないのに?売るための農業から、食べるための農業になりつつある。

速報で、朴大統領共謀。韓国終わった。

ATPファイル決勝へ
ワウリンカ戦は、完璧な試合で、まずは、200ポイントゲット!
錦織に絶対がないのが悩ましい!なんとか決勝となりましたが?
ジョコがのってきてしまい、敗退!!
マレーVSジョコ マレー完璧な勝利!
今季1位をキープとなりました。パチパチ〓

やばいぞーイタリアに続き、NZ M7.8
地形の歪みを考えると、やはり来年あたり、日本がヤバイ!
熊本、島根、茨城、宮城に集中してきているのが、怖いっす。


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台風が来ようと、雨が降ろうと日産の違法を許さない!でも残念! [日産行動]

9.24日産銀座ギャラリーがリニューアルオープン

昨年6月から、銀座ギャラリーがあった建物は、老朽化に伴い今月9月24日に、リニューアルオープンとなります。1階、2階は、やんちゃな日産ギャラリーとなっています。
私たちは、日産自動車が行ってきた悪質な行為をあらためさせるため、9月15日も120名を越える宣伝行動を行い、さらに20日より、銀座ギャラリーフルオープンに向け、宣伝行動を続いています。
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札幌ビルや管理会社の方々には、ご迷惑をおかけします。
台風が来ようと私たちは、多くの皆さまに、日産自動車が行う悪質な行為をひろめ、争議を含め今なお改めない労働者イジメ、差別・パワハラを今すぐやめ、まともな企業として真摯な会社に戻ることを心より願って訴えていますので、ご理解いただきたく思います。
Nissan, to become a new global company, Nissan and we are, we need to resolve the dispute of eight years. Please do not reject dialogue.
Q&A: 日産情報および行動は、実行された内容および事実確認をしてアップしています。その他の記事は、webメディアなどの感想と記事をもとに作成しております。

日産および日産車体の悪質な行為をやめさせよう!
現在、JMITU労働組合は、団交拒否、不誠実団交を繰り返してきた日産および日産車体に対し、労働委員会に不当労働行為として、救済を求めています。

次回 9月27日 第6回 神奈川労働委員会 日産ほか 「不当労働行為」事件調査
JR石川町駅 徒歩5分 かながわ労働プラザ 7階 (9時50分までに、7階労働者側控え室に集合)
調査は、10時から行われます。誰でも傍聴は可能です。

10月も、ヤバすぎる日産横浜工場 新子安駅宣伝を行います。
日産の工場で起きている行為は、異常です。
労働組合に相談して、職場環境を当たり前の環境にしましょう。
ほら言ったことじゃない!セレナ一時発売停止!リコールだって!アイドリングストップでの不具合。これって他の車種でもあったような?改善できてないのか?
ありえない!新発表ですよ!再開しても??不安が大きくなったのでは?
自動運転は、他社の状況を見てから決めた方がいいかと?
日産大好きな方は、オプションでつけてもらえばいいのでは?

PS1: 9.17 日産とたたかう仲間を支える会 第7回総会が行われました。
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PS2: 日本 全勝で、デ杯残留決定!
錦織 10月3日からの楽天オープンテニスで、決勝以上で、ベスト4?
リオ・パラリンピックが閉幕
銀10 銅14 は、大きな成果です。

PS3: 台風は、いつまで来るのでしょうか?困ったモンです。

mail to sasaerukai5@gmail.com
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「愛」のかけらもない日産!ついに販売台数も同時激減 [日産行動]

「愛」のかけらもない日産!ついに販売台数も同時激減…国内シェア1ケタ台転落!そのうらでは!!
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燃費不正問題で国内販売が苦戦に陥った三菱自動車工業は8月1日、軽自動車の生産拠点である岡山県・水島製作所の従業員163人を、資本提携先の日産自動車の子会社・日産車体九州派遣した。派遣は1年間の期間限定である。

 水島製作所は燃費不正問題を受け、不正の対象となった軽自動車の生産ラインを4月20日から7月3日まで停止し、この間、軽自動車を担当する約1300人が自宅待機となった。7月4日に生産を再開したが、スリーダイヤ・ブランドのイメージ悪化を受けフル稼働には戻っていない。

日産も16年4~6月期決算は減収・減益に沈んだ。売上高は8%減の2兆6544億円、営業利益は9%減の1758億円、純利益は11%減の1363億円だった。

 三菱自と共同開発した軽自動車デイズシリーズの生産・販売の停止が大きかった。日産の4~6月期の国内の新車販売台数は25%減の9万台に落ち込んだ。国内シェアは前年同期の11%から8%の1ケタ台へ転落。通期で58万台とする国内販売目標の達成に赤信号が灯った。
日産の工場では、悪質な労働者イジメ・パワハラが横行しているらしい。
日産の工場では、圧力のもと、サビ残業が当たり前のようです。これじゃあ!まともな車を作れる環境じゃない!
英紙フィナンシャル・タイムズ(電子版)は22日、フランス自動車大手ルノーの排ガス検査で窒素酸化物(NOx)排出量が基準を9~11倍上回っていたにもかかわらず、仏政府は公表しなかったと報じた。
仏政府はルノー株約20%を保有する筆頭株主で、隠蔽(いんぺい)の可能性を指摘している。
日本でも、日産の不祥事を政府が、ガードしているようです。危なっかし~いっす。何が起きても、隠蔽される会社の車を皆さんは、どう思いますか?

28日 日産G本社前 24時間テレビ風船宣伝を行いました。
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13時30分から約90分の時間で500枚のビラが多くの方々に配布でき、海外の方にもわかりやすく英語版のビラを配布できてよかったです。日産の裏と表の顔が広がることは、本当にわかりやすく良かった宣伝だったと思います。
日産に愛があるならば、労働者イジメ、差別はなくなるはずです。

27日 金属機械反合闘争委員会中間総括会議
これまで、34年にわたり争議行動を継続し、173件の解決ができた事が確認されました。
ここ1年は3件の争議が、和解などで解決しました。173件目はペンティア支部の勝利和解となりました。
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いまだに、職場内でも、パワハラや労働者イジメを繰り返す世界の非常識、大企業争議IBM.Nissanの2社に対しては、海外労働機関及び労働組合との共闘を含め金属反合は最後までたたかう決意を新たに確認しました。
9月は、悪質なオール日産 宣伝強化月間となります。工場やギャラリー、本社で働く労働者に対するイジメ、差別をなくす徹底した宣伝行動をおこないます。
このサイトにN工場労働者から多くのコメントが寄せられております。

コメントは、承認制です、ご安心ください。
緊急を要することは、労働相談を受けてください。(もちろん無料です。)
JMITU(日本金属製造情報通信労組)044ー548ー8458
神奈川労連 労働センター 0120−378−060(10〜17)

またまた台風がやってきてますね!
しかし、今度のセレナ?ヴェルファイアの出来損ないみたいになってしまったようで、ガッカリです。
最近、いろんなものをつけては、お得感をだしすぎでは?売り上げダウン納得です。これじゃ下請けが大変ですよ。

PS1: 全米オープンテニス
ジョコビッチ、ナダル、ラオニッチ、チリッチら、順調に1回戦をクリア

PS2: イチロー久々にマルチ安打 3012


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日産責任者 ! 出てこいや〜 [日産行動]

世界の悪質企業日産!
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このブログにも日産で働く労働者から、パワハラ、残業代未払いなど多くの相談メールが寄せられて来ています。
世界中の自動車会社の中で、いつまでも労働者との裁判闘争が終わらない悪質極まりない大企業は、日本では日産、アジアでも、現代自動車と日産ぐらいでしょう。
とくに日産は、世界中あちらこちらで、組合敵視、差別、いじめ、パワハラなど労働者との争いが絶えない悪質な大企業です。労使関係が悪い会社にまともなものが作れるわけがありません。

団体交渉を、おこなってもまともな対応を行なわない。要請書もガードマンに任せ、自ら対応しない。責任逃れのとんでもない悪質企業NISSAN
現にリーマンショック後、世界で一番リストラをした日産(12000人その後も計画的にリストラを続け、2011-12年には、5000人を超えるリストラ。すべて日本の労働者)は、全車種でリコールが発生してます。それも、設計上のミスが多く見られることを考えるとから、明らかにレベルが低いことがあげられます。
悪質企業に、技術力は存在しない!
自ら開発、販売した車両に社会的責任を持たない会社に未来などあり得ない。日産自動車は、いつまでも、腐った考えを持つのではなく、改める気持ちを持たれることが望まれます。

世の中は、技術のトヨタ、ホンダ+デザインのマツダ、技術の寄せ集め、世界の非常識、日産となっている。腐った大企業を日本からなくそう!
世の中から、腐った大企業を排除しよう!

7.21 夕方 京急新子安駅周辺で、日産の工場労働者向け宣伝を行います。
ビラを取って、労働相談に参加しよう!サービス残業は違法です!パワハラも違法です!

東京都議選スタートしましたが
自民党の悪質さ、明らかな候補者叩き!に日本の腐った政治のやり方が見え隠れしてます。
議会を解散それもいい!オリンピックの東京負担を見直す!それもいい!とにかく、政治とカネからの脱却!無駄な税金の使い方、企業優遇は、止めさせよう!
もうまにあわないのかもしれませんが?東京が腐ると、はずかしいオリンピックに!腐った政党は、排除しょう!まともな都議会を作るには、まともな都知事が必要です。
内閣支持率がアップとか?大手メディアテレビベースの調査などあてにならず!
若者たちは、テレビ離れ。古臭い日本。デフレ脱却してみれば?
やっぱり、小池さん本音が出ました。
弱者には、都知事は務まらない?病気あがりは、最低ですね?
本人は、記憶がない?呆けてんじゃない?
菅さん、邪魔してるようにしか思えない。

PS: 7.17なんだか.関東にM5.0の地震が?巨大東京直下型も、そろそろか?
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19日、また来ましたね。茨城や千葉の地震は今年になってかなり増えて来てます。
備えあれば憂いなし。
イチローマルチ安打で!あと4本

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どこがグローバル企業 O'SSAN? [日産行動]

日産は、グローバル企業としてまともな対応を!
1.21 夕方 日産本社前宣伝を行いました。
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下級審(地裁、高裁)裁判では、原告らの正社員としての現場復帰は認められなかったものの日産の違法行為は明らかになった。日産との団体交渉が、12月から始まったが、まったくと言ってまともな話しを行わない日産は、解決する考えてさえない対応を続け、一部組合員に対し団交を拒否、組合側の解決案もNO !自ら解決する姿勢もまったく見せない対応のようです。
グローバル企業日産が、このような差別を続けるとは?ほんとうに呆れた大企業です。

日産の悪質な行為は、単に違法行為だけでなく労働者差別など世界中に広がっている。 いまや、ルノー傘下の外資系企業となって16年?日産は、我が社は日本企業だと言う! その割には、世界中で労働者を大切にしない、日本企業としては恥ずかしい!と言わざるを得ない企業です。
先日のアノニマス、日産HPダウンもこれらの要因が含まれた行為でもあろう。

PS1: 日産の悪質さはサービス部門でも。
日産自動車の世界的な労働者差別、いじめはあいも変わらずといえますが、ユーザーに対しても、悪質さは、リコール対応などでもきりがありません。
昨年2015.10末、あるユーザーの声。日産エクストレイルを契約しました。(日産ディーラーからエマージェンシーブレーキ無しの発注ができないと、通達があったようなのですが、)契約時はその説明もなく、契約しました。おそらく発注書作成時に発覚したのでしょう。
店長から「エマージェンシーブレーキをつけていただけないと発注できません。値段は8万円です。」と電話がありました。これって、私の負担はおかしいですよね?

契約書に記載されるグレード名でも”エマージェンシーブレーキパッケージ”の記載がないものとなっており、捺印もなされた正式な契約書を保有している以上、ディーラー側はこれにそってオーダーしなければならない義務が発生する。当然商法に定められた書類である?こんなことが日常茶飯事。
日産は、まともな企業なのか?
裁判でも誤魔化し、カイザン当たり前の日産。ユーザーや労働者を馬鹿にしている会社と言わざるを得ない。

PS: 全豪オープンテニス!錦織がベスト16へ
このままの調子で!ベスト8に!ジェコビッチを撃破して優勝ほしい!
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技術のo'ssan 日産大丈夫? [日産行動]

次々と出てくる日産の横暴ぶり!!1・10日産本社前宣伝行動 we will not allow the workers discrimination and misconduct by Nissan

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本当に脅かされるのは、技術の日産ではなく!エアバッグ以外の日産車のリコールだ!最悪なのは、タカタのエアバッグ搭載車両を未然に防ぐどころか、放置して国土交通省から通達を受けるありさま。部品不足のため交換が後回しになり、事故がおきている。
その他、走行不能、エンジンから火がetc.こんなリコールが、多くの車種で軒並み見られる。
これらは、単に部品の問題だけではなく、労災件数カイザン、裁判でのデタラメぶりから、工場での労働者いじめや過重労働があるようです。日産は、他社のことを言う前に、自らの姿勢を正すべきでは?やっちゃう前に、正せよo'ssan! 嘘をついちゃ~ぁ、おしまいよ!
そんな日産の実態を多くの人に広げるためにも、日産グローバル本社前宣伝をこれからも続けていきます。
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ついでなので、ベッキーも、嘘・誤魔化しをやちゃったような?世の中では、正直に不倫とわかってやってしまいました。ごめんなさいと言えばよかったのに!嘘、誤魔化しによってやたら、目立ってしまい「あの不倫のベッキー」と言われることになったのでしょう。
いやな話が続けているなか、DAIGOの入籍は、ハッピーですね。もう、ベッキーはいいっす。
PS1 : 11日 青森マグネチュード4.5 震度5弱。9日にも、奄美大島で、マグネチュード5.5 震度4。このところ西日本、東日本に集中して地震が多発してます。歪みは、確実に関東に来ます。備えあれば憂いなし。

PS2 : 憲法改正の本当のねらいは、アメリカに習い経済的徴兵だ!
貧困、正社員で働けない若者たちを救うという名目で自衛隊員へ。
現在、学費を支援機構などから借り、返済できずにいる若者たちが増えている。昨年、安保改正された時点から、自衛隊員を退職する人達は急増。
穴埋めとして、活用が検討されているのが、アメリカで実施されている奨学金返済不能の若者たちである。現実に、今 自衛隊員募集の看板が地方に目立つように!自ら自衛隊員を選ぶ人などが減少。
国会では、お金持ちの方々の論戦ばかりで現状逃避しているような?
さらには、サウジアラビアの原油対策によって、株価はさらに下がるでしょう。
大企業は、円高に敏感になり春闘では、昨年以下の賃上げになるでしょう。
中小零細企業は、現状維持からマイナス?
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日産に「キセキ」がおこるのか?! [日産行動]

8.31 24時間テレビ日産本社前で
22名の支援労組・団体が参加し、日産に対する抗議宣伝を行いました。今年は、「キセキ」がテーマでした。華やかな風船300個を用意して、和やかに宣伝を始めました。風船もビラもあっという間になくなりました。多くの方から、「がんばってください」と声をかけられました。
新聞でも、漫画でも日産の悪質性が明らかになっているのでしょうか?

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 日産自動車は、リーマンショック以後、いろいろな理由をつけ、日本人労働者を大量に切り捨ててきました。
全世界では、16万人のグローバル外資系企業ですが、日本人従業員数は、たった2万人程度となっています。海外でも、日産自動車は、労働者いじめや差別を繰り返し行っている会社です。

日産自動車の低迷は
開発能力の低迷などいろいろな要因がありますが、一番の大きな要因は、労働者を大切にしない金儲け主義です。リストラされた多くの日本人には、家族もいます。
もし、「キセキ」が日産にあるとしたら、うわべだけの顔をアピールするのではなく、働く労働者、家族を思いやることではないでしょうか?
毎年行われている「愛は、地球を救う!」24時間テレビのスポンサーをやられていますが、
今年こそ
自らが「日本人を大切に!労働者に愛のある会社になって欲しいものです。」
世界中で日産が行っている「 労働者いじめ・差別は、今すぐやめましょう!」

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いよいよ違法だらけの日産裁判が結審に! [日産行動]

11月21日(木)10時30分から傍聴抽選会が行われ!日産裁判の結審となります。
当日は、8:45〜裁判所前宣伝、署名提出も行われます。
裁判は、11時 大法廷で開廷します。
最終弁論など約40分を予定。
弁論終了後は、横浜法律事務所で報告会
その後、日産本社への要請行動も、予定されてます。

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違法だらけの日産裁判は、

これまで法廷では、日産証人が明らかな虚偽といえる発言とともに、原告らが求めている証拠も出さずに、結審となります。テクニカルセンターでの日産自動車の派遣担当管理責任者が、「私は上司ではない!管理者でもない」自らの陳述書とは、180度違う発言をして、事実を否定しています。
腐った日産自動車のいい加減な内容に対し、これからも真実を求めたたかっていきます。
先日11月12日、違法だらけの日産自動車カルロスゴーンと嘘ばかりの内容を証言した、テクニカルセンターデザイン部の元派遣担当 i マネージャーなどに対し要請を行いました。「人として、許されない欺瞞だらけの行為を行う人とは思いませんでした」と、元デザイン部の原告は、「残念」と語っておりました。
しかしながら、 嘘つき元マネジャーとは違って厚木春闘共闘の要請に関しては、R&D人事総務課の方が真摯に受け止め要請書の受け取っていただき感謝します。

年度内には、判決となりますが、
日産自動車の絶対に許されない非人道的な行為に対し、運動を強化します。さらに、今後ともNTCデザイン部へ私たちは嘘をついた元マネジャーに謝罪を求めていきたいと思います。社会的責任をどのように取るのか?明確にしていただけるまで、i元マネージャーを追求します。極悪非道の日産を許すわけにはいきません。世界中にこの事実を公開し、ILO国際機関にも訴えていきます。
ルノー労組からも、応援メッセージが届いてます。
違法だらけに日産裁判にぜひとも、多くの傍聴をお願いいたします。

11月16日は、全日本金属情報機器労働組合の第1回委員会が行われ、2014年度のおける方針案が提起されました。
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日産 愛甲石田 テクニカルセンターに要請 [日産行動]

we do not permit the illegal restructuring of nissan !
11.12は、秋の県央総行動で、朝から、愛甲石田での宣伝を終え、海老名市役所、昼から日産自動車の虚偽と欺瞞だらけの悪質な行為を改めるよう、厚木地区労の皆様10名で、厚木市にあるテクニカルセンター(日産のものづくり、開発部があるセンター)へ要請に行きました。
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テクニカルセンター受付にて、みんなで、受付票を書いてR&D人事部総務課へ連絡を!45分程待たされましたが、きちんと総務課の2人が、対応していただきました。
本社にも、揉めごとをつくらず、きちんと対応し、話し合いを行うよう伝言すると、上の者に伝えます。ということで、要請書も受け取ってくれました。

NTCの人たちは、日本のものづくりにこだわった志賀COOが、外されたことは、知っていても。
日産が、リコール問題を隠しに隠し、ネット上で、大きな問題になり、国土交通省に届けました。と開き直っていることなど知らないのでしょう。
問題は、ユーザーに対して明確に公表し、謝罪を含め回収すべき車両を明確にするだけなのですが?

労働問題も、日本をはじめ、フランスインドネシアアメリカなど世界中に拡大しています。

安全な、車の提供は、労働者の技術の継承にも明らかに現れます。
労働者を差別し、もののように切り捨て、安全な車の提供ができなくなったゴーン日産には、全世界に対する社会的責任があります。
今すぐ、日産自動車は、社会的責任をはたすべきです。

本社が、まともな対応を取らなければ、いろいろとやることは、あります。皆で頑張りましょう。
また、愛甲石田宣伝をやり、NTCに行くだけのことですから?

PS:11.08 「労働者使い捨て」でいいのか?シンポジウムにいってきました。
早稲田大学非常勤講師組合、ベローチェ首都圏青年ユニオン、JMIUいすゞ期間、派遣社員組合の異色の合同シンポは、なかなか意義のあるつどいでした。
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違法だらけの日産本社に100名が集結! [日産行動]

第227回金属反合共同行動

朝8:30から、IBM、飛鳥ドライビング管理会社、富士通への要請宣伝行動を行ない。昼の一番の行動が、違法だらけの日産本社となりました。

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あまりにも、日産自動車の対応が低堕落しているため、話し合い解決を求め、東京を中心に全国から支援を集め、100名を超える要請宣伝行動を行いました。

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違法だらけの裁判について!
裁判は、単に手段の一つと考えているjmiu神奈川地本日産自動車関連支部 委員長は、司法が憲法を遵守し、まともに判決を下すことが、出来れば裁判は勝訴となるわけですが、最後は、労使間の問題であるとし、話し合いのテーブルを基本とする考えを述べた。
 日産自動車が、組合との団交を受け入れるまで、今後も銀座ギャラリーや本社に対する要請と宣伝を強化するだけであると述べました。

違法な解雇を行ったのは、日産自動車であり、
グローバルというなら、ilo条約に基づき対応するべきことである。さらに許せないのが、日産の危険なリコール問題である。リコールを隠し続けて、WEB上で大きな問題になり、最近やっとみとめたが、いまだ、日産は、社会的責任を全世界におこなっていない。 日産は、このまま全世界に恥をさらけ出し続けるのか?

本日の行動でも、
組合の要請に対し、関連警備企業を盾にまともな対応すらしない。
というより出来ないのか?
いずれにしろ、次回からガードマンに用はないので!今後は、本社対応を強く要請をしていきます。

今、日産はアメリカでも、リーフの集団訴訟、イエローキャブ裁判など次々と問題を起こしています。
それぞれの裁判は、もちろん日産の敗訴!
違法だらけの日産に未来展望などどこにあるというのか?
このような多国籍、外資系企業こそ、日本で言うブラック企業というのでは?
法廷でも、まともな証拠も出せない!まさに黒である。
海外では、デビル企業とでもいうのでしょうか?
イレギュラー・コーポレーションであることは、間違いありません。


日産本社行動の後は、
JCVケンウッド本社要請宣伝行動、いすゞ本社要請宣伝行動を行ない。
大雨が予想される中、反合行動は、無事に終了しました。
夜、18:30〜JAL決起大集会に参加。
会場である後楽園シビックホールは、1700人を超える支援者で埋まりました。流石ですね。

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